2021年2月23日,在專題培訓班前往成都首個TOD綜合開發(fā)項目——陸肖站、“TOD+5G”公園城市社區(qū)示范項目——新津站開展TOD項目實操教學之際,專題采訪了公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理王偉，川瑞公司黨委委員、副總經(jīng)理李瑜及公司TOD開發(fā)領(lǐng)導小組成員張凱、雷響，旨在記錄川瑞公司TOD項目從無到有的孵化過程，也是集團公司TOD板塊戰(zhàn)略推進的重要節(jié)點，更是代表著在四川省內(nèi)TOD發(fā)展的歷程中川瑞公司走出的探索性步伐。

        一、川瑞公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理王偉：
        記者提問：王偉總您好，參觀完陸肖站后，陸肖站作為成都首個TOD項目站點，您覺得陸肖站對于川瑞公司有什么借鑒意義?
        王偉：今天我們公司一行到成都陸肖站TOD項目進行參觀學習，從規(guī)劃方面來講，我認為這個TOD項目圍繞規(guī)劃的區(qū)域優(yōu)勢，從地理和環(huán)境方面把控比較好，著重體現(xiàn)了“一心、兩環(huán)、一軸和四片區(qū)”的開發(fā)理念，把軌道、公交和漫步作為TOD建設(shè)的一體化模式，從規(guī)劃、建設(shè)、運營、管理，以及如何給市民提供比較高質(zhì)的休閑場地和服務的區(qū)域是做得非常好的，也是為我們下一步在實施TOD建設(shè)方面，提供一些依據(jù)和經(jīng)驗借鑒，謝謝。
        記者提問：對于川瑞公司TOD項目的落地，我們接下來有怎樣的布局和規(guī)劃呢？
        王偉：根據(jù)這次為期六天的培訓教學內(nèi)容，按照專家、學者提出的建議，下一步我們著重從以下幾個方面來開展工作：第一、科學論證，做好項目的選址和落地工作；第二、做好項目的策劃，聘請優(yōu)秀的團隊作為項目前期工作的策劃和研究；第三、做好我們TOD項目的設(shè)計和規(guī)劃，聘請高質(zhì)量的規(guī)劃設(shè)計團隊，重在體現(xiàn)以人為本；第四、認真研究國家政策，爭取政府支持、爭取領(lǐng)導關(guān)心，來推動TOD項目建設(shè)各個方面、各個環(huán)節(jié)有力有序的實施；第五、做好項目的測算和運營管理，重在項目前期測算，按照規(guī)劃設(shè)計和政策優(yōu)惠的支持，來體現(xiàn)項目效益的最大化；第六、加強風險的控制，在政策方面、項目方面、資金方面、運營方面、管理方面來做好風險的控制，使其我們在投融和建設(shè)、運營的第一個TOD項目過程中，把風險這一塊控制到最小。同時，我們下一步還要加強組織領(lǐng)導，TOD項目從爭取到規(guī)劃到建設(shè)到運營到管理是一個非常復雜的系統(tǒng)工程，我們通過組建TOD建設(shè)事業(yè)部，全方面調(diào)動干部職工的積極性，重點突出專業(yè)性，加強各方面組織領(lǐng)導，爭取我們集團的大力支持，爭取各個地市州和相關(guān)部門的大力支持，以使得我們TOD項目的推進在短時間內(nèi)上一個新的臺階，實現(xiàn)我們工作的開門紅，謝謝。
        二、川瑞公司黨委委員、副總經(jīng)理李瑜：
        記者提問：李瑜總您好，請問參觀完陸肖站后您認為TOD項目的開發(fā)要抓住哪些關(guān)鍵要點？
        李瑜：集團公司召開對川瑞公司1月13日的專題會后，明確把TOD站場綜合開發(fā)一體業(yè)務確定為川瑞公司主業(yè)。會后川瑞公司黨委立即部署聘請有關(guān)TOD領(lǐng)域方面的專家為川瑞專業(yè)輔導。今天非常有幸，隨大家一起參觀考察學習陸肖站TOD項目，對此給我留下幾點啟示：首先TOD不僅僅是項目，它其實是一個系統(tǒng)工程。其次如簡單用一個項目來定義，實質(zhì)上把TOD內(nèi)涵弱化了。最后如大家理解可能就是地鐵上蓋物業(yè)、簡單的理解成房地產(chǎn)開發(fā)，我認為這是不夠的。綜上，我認為要做TOD有如下幾個方面是需要去考慮：第一，TOD最關(guān)鍵的是什么？我認為有兩點：一是土地指標的獲取。這是項目實施成功的前提，同時如果土地指標不能獲取，前面做的所有工作將會推進緩慢乃至無法實質(zhì)推進。二是時機的介入很重要。我認為在時機選擇上既要主動作為，又不能因為急就倉促上馬，必須要通過前期科學的反復論證清楚，條件成熟之后才去下手，才去投入資金及開展后續(xù)工作。在時機選擇上，要謀定而后動，千萬不要沒想清楚就投進去。如此投資風險會很大。同時資金回收周期很長，動則五六年，慢則八九年甚至十年以上，所以說介入時機一定不要倉促。第二，我想談一談需要關(guān)注的幾點：首先由于TOD是一個系統(tǒng)性的工程，里面的利益相關(guān)者很多，比如說地方主體、政府投資平臺、業(yè)主，還有前期的策劃、規(guī)劃和設(shè)計第三方，后面我們還要引入社會投資人進來，單靠一個公司來做TOD投資很大，實施起來會有難度，所以最終將引進戰(zhàn)略投資人，在資金、技術(shù)、商業(yè)運營等各種方面是非常復雜的。所以我們要平衡各種利益相關(guān)者。其次在做TOD項目時，一定要打通三個環(huán)節(jié)，第一個環(huán)節(jié)是相關(guān)者之間溝通的環(huán)節(jié)。第二個環(huán)節(jié)是投資、融資、運營以及中間的建設(shè)環(huán)節(jié)。簡單來說，就是“投融建營”這四方面的癥結(jié)。最后也是最關(guān)鍵的一點：土地指標獲取問題，最關(guān)鍵的是打通企業(yè)與地方政府之間的關(guān)系，沒有高鐵沿線地方政府對土地指標的大力支持，項目難以取得實質(zhì)進展。
記者提問：對于川瑞公司TOD項目的落地，您作為分管公司投資的副總，接下來有什么計劃和安排？
李瑜：集團公司把TOD高速路服務區(qū)作為川瑞公司的主業(yè)后，我認為將在川瑞黨委堅強領(lǐng)導下，有序去開展如下一些工作：第一，注重項目考察與學習交流，我們本次的培訓已經(jīng)走在了前面，緊接著走出去考察，加強交流，公司投資部正在編制考察出行計劃。第二，務必弄清楚城市TOD和高鐵TOD之間存在比較明顯的差異。要對我們整個國家高鐵TOD以及我們現(xiàn)在參觀的城市TOD之間作一個區(qū)分，要注意去研究城市TOD和高鐵TOD在項目實施、系統(tǒng)工程實施等方面的差異。比如說城市TOD的投資方，主導方是地方政府，通過下面成立的軌道集團作為業(yè)主實施，再到下面各種經(jīng)營機構(gòu)的輔佐，所以從項目的提出到后面項目落地及實施是一個體系的，我們叫做縱向一體化。但高鐵TOD的參與主體卻是多元的，比如說項目業(yè)主，省委省政府確定是鐵投集團，但項目土地指標又在地方政府，我們會發(fā)現(xiàn)土地指標的獲取實質(zhì)上是最困難的，所以弄清楚城市TOD和高鐵TOD之間有差異。第三，要安排好下一步工作。在研究清晰的基礎(chǔ)上，結(jié)合集團公司現(xiàn)在的高鐵項目，一是跟集團公司相關(guān)職能部門緊密的配合，二是和鐵路的可研單位（中鐵二院）積極去獲取繞城鐵路，成渝中線鐵路，以及綿遂內(nèi)城際鐵路等項目資料，在做TOD項目可研的階段就要介入。明確項目后研究具體實施路徑，比如說我們在資金、策劃、規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營以及我們后面資產(chǎn)處置退出等。只有完備的資金匹配，人才匹配，以及技術(shù)匹配等實施條件到位后，我們才具備推進相關(guān)工作的基礎(chǔ)。
        三、洪雅洪金公司黨支部書記、董事、副總經(jīng)理、工會主席張凱
        記者提問：張凱書記您好，請問您參觀完地鐵TOD陸肖站、新津社區(qū)TOD項目后，有什么感觸或啟發(fā)？
        張凱：我的感受有兩個詞，一個詞叫震撼，讓我近距離的看到了什么叫TOD，有了切身的感受。第二個感覺壓力很大，優(yōu)質(zhì)的資源稍縱即逝，我們?nèi)绾伪M快地獲得資源，是我們下一步最重要的一個任務。
        記者提問：將本次專題學習和參觀考察的成果轉(zhuǎn)化為助力川瑞公司的TOD項目發(fā)展的動力，您有那些想法和做法？
        張凱：從這次培訓的安排，我們可以感受到川瑞黨委對TOD發(fā)展的重視，起步我們雖然晚了一點，但是我相信我們有能力也有信心以高起點來參與，以高質(zhì)量的發(fā)展來助推集團TOD主業(yè)開發(fā)。如果說我們要做哪些呢？我個人認為，首先應該從政策的研讀開始，只有學通弄懂，活學活用，為我們將來才能打下一個好的基礎(chǔ)。川瑞公司既然已經(jīng)把TOD的開發(fā)作為主攻的方向，我們就應該主動的出擊，從整個集團公司的高鐵項目前期介入，認真的去研習各地的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，從中找到可能的發(fā)展機會，充分的發(fā)揮川瑞這么多年在混合所有制企業(yè)的運營和管理經(jīng)驗，以開放的心態(tài)和市場化的模式，攜手巨人，跟專業(yè)團隊合作，共享、共謀未來的發(fā)展。還有一點我覺得很關(guān)鍵，川瑞應該盡快地成立自己的專屬的智囊團，讓專家學者和社會活動家為川瑞向上培訓集團達成共識，對外說服政府獲取支持，向下雕琢項目，實現(xiàn)盈利，真正助推我們的TOD發(fā)展大業(yè)。川瑞箭在弦上，第一個TOD項目勢在必得，必須勝利，我們對此深有信心，謝謝。
        四、璟瑞園林副總經(jīng)理（主持工作）雷響：
        記者提問：雷響總您好，今天參觀完地鐵TOD陸肖站和TOD新津社區(qū)站后您最大的感觸是什么？
        雷響：通過今天參觀這兩個TOD項目，最大的感觸是這兩個站點都是以軌道交通為導向，人流、客流為引領(lǐng)，是很好的TOD項目，同時，它們?nèi)谌肓水a(chǎn)城融合、公園城市、智慧城市的理念，充分體現(xiàn)了城市發(fā)展過程中以人為本的理念，是比較科學的，也是今后城市發(fā)展的方向，這為我們很多城市今后轉(zhuǎn)型升級發(fā)展提供了一些借鑒，也會很強地助推城市發(fā)展新模式。川瑞公司組織本次培訓和參觀學習，感覺到集團公司、川瑞黨委對TOD的高度重視并將其作為川瑞公司今后發(fā)展的主業(yè)之一是正確的，因為隨著新型城鎮(zhèn)化的推進、成渝雙城經(jīng)濟圈的建設(shè)、以及近一百年來對TOD的理論研究和實踐來看是一種較好的城市發(fā)展模式，所以TOD具有很強的市場前景。第二個問題我個人想談一談下一步川瑞公司針對TOD為主業(yè)在實施上的想法和做法：第一是強管理，公司把TOD作為我們的主業(yè)之后，很快就成立了TOD開發(fā)項目領(lǐng)導小組，同時也成立了下面的事業(yè)部以及專業(yè)的小組，我作為規(guī)劃策劃設(shè)計板塊的組長，計劃盡快將內(nèi)部的優(yōu)秀人力資源配置到位，接納更好的優(yōu)質(zhì)人才，加強組織管理；第二是重學習，通過這次川瑞黨委精心組織的TOD綜合項目專題培訓，從同學們的討論發(fā)言，大家一致覺得這次學習收獲非常大，下來還要加強TOD方面的專業(yè)學習和考察借鑒，把專業(yè)、理論和實踐融會貫通，更好指導我們下一步的工作；第三是解政策，我們下來要抓緊對國家和地方關(guān)于TOD政策進行收集解讀，把政策充分利用好到TOD項目中去，同時針對TOD項目實施，我們內(nèi)部要加快優(yōu)化和制定實施TOD的政策和制度，為下一步TOD項目的實施保駕護航；第四是儲項目，我們下來后要抓緊協(xié)調(diào)集團公司，爭取政府支持，收集整理可能實施的TOD項目，加大協(xié)調(diào)爭取力度；第五是優(yōu)選擇，將收集到的TOD項目結(jié)合實際論證選擇幾個好的項目，率先實施，首戰(zhàn)成功，為我們下一步主業(yè)TOD板塊的發(fā)展積累經(jīng)驗，奠定基礎(chǔ)；第六是精實施，對已經(jīng)選擇做的TOD項目，我們首先從策劃、規(guī)劃、設(shè)計上要科學合理，從實施組織上要精心細致，從運營管理上要周密細致，做到TOD項目利益最大化。我相信，川瑞公司將TOD作為我們的主業(yè)板塊之一，在公司黨委的堅強領(lǐng)導下，在全體干部職工的共同努力下會發(fā)展得很好，為集團公司創(chuàng)建世界500強企業(yè)做出我們更多的貢獻，謝謝。